驱动主体,固定点停车和坡道开始的新规则,我是箭头的点和斜坡的点。

作者:线上365bet   时间:2019-11-05 11:21
这次,我说固定停止和斜坡开始。
首先,箭头,最简单,我们需要对齐。
坐在座位上,胸部和手柄的中心对齐,需求和箭头也是如此。
注意:箭头和箭头线,车轮中心,胸部,这些点都符合要求。
你不能只是转动箭头,箭头下面的线也是直的。
在练习火车时,导演询问箭是否对齐。我说它是对齐的,结果是倾斜的。
原因是我在箭头的尽头,我不知道箭头。
记得排队。
在旅行时,您可以将方向向正方向移动,以确保方向盘为正。
此步骤是为了确保身体距离右侧的白色实线30厘米。
练车的时候我没有弄错。
第二,为。
看看左后视镜下边缘的白色停车线。
我先踩下离合器,然后刹车。停车场很晚,所以我不得不考虑很多。
后来,我注意到在左后视镜下面看到了一条白线,发现离合器和刹车夹具是正确的而不是演绎。
当我下车时,我注意到汽车的保险杠刚好在黄线上方。
接下来是斜坡的起点,左脚上的离合器和右脚上的制动器都牢牢地踩到底部,让右手按下后拉动手刹,右手制动器我不能放弃。
这时,用右脚踩下加速器,用左脚慢慢抬起离合器,慢慢地,这是寻找半个点。
用双眼观察汽车前部,当汽车前部缓慢上升并处于适当位置时,第二次抬起头部,稳定离合器并且不要移动左脚。
右手释放驻车制动器,汽车启动,右手返回方向盘,方向盘略微向左推动,以避免方向盘右侧的白线。
在斜坡上,方向回来,右脚关闭加速器并返回到脚制动器的位置。
最后,在下坡时,左脚踩离合器,右脚稍微刹车,速度很慢。